Kiedyś zatrzymywały się tu pociągi pospieszne, dziś jedynie osobowe, które kursują na trasie Lublin – Dęblin. Drewniany dworzec został zbudowany w 1878 roku i był jednym z przystanków uruchomionej w ekspresowym tempie (zaledwie trzy lata) Kolei Nadwiślańskiej. Licząca 522 km dwutorowa droga wiodła z Mławy przez Warszawę, Lublin i Chełm do Kowla. Kiedy ją uruchamiano, na Kolei Nadwiślańskiej pracowało prawie 2400 osób. Obok dworca znajduje się nieużywana już dziś rampa przeładunkowa, a także obelisk upamiętniający wysadzenie w nocy z 12 na 13 września 1943 r. przez żołnierzy Batalionów Chłopskich niemieckiego pociągu z bombami lotniczymi i amunicją artyleryjską, który jechał na front wschodni. Wybuch było słychać w odległości kilkudziesięciu kilometrów, zniszczył kilka budynków w Gołębiu i Wólce Gołębiowskiej oraz 200 metrów torów. Była to jedna z największych akcji dywersyjnych partyzantów na terenie całej okupowanej Polski. (maz)
Foto pod
