Toyota wspólnie z firmą tuningową Carlex Design opracowała limitowaną edycję Toyoty Hilux Hilly, która stanowi połączenie terenowego pickupa z designerskim wyglądem. Model jest produkowany w ograniczonej liczbie 500 egzemplarzy, a każdy z nich otrzymuje tabliczkę z indywidualnym numerem.
Toyota Hilux 8. generacji zadebiutowała w polskich salonach w połowie 2016 roku. Hilux wyróżnia się doskonałymi możliwościami terenowymi, ładownością 1000 kg, silnikiem D-4D 2.4, spełniającym normę Euro 6 oraz komfortem i bogatym wyposażeniem. Hilux jest jednym z najpopularniejszych pickupów w Polsce.
Toyota Motor Poland nawiązała współpracę z globalną firmą tuningową Carlex Design, której efektem jest limitowana edycja Hilux Hilly. Model wyróżnia się budzącym emocje off-roadowym designem i zwiększonymi możliwościami ternowymi.
Stylizacja Toyoty Hilux Hilly. Masywna sylwetka Toyoty Hilux została podkreślona 13-elementowym pakietem do tuningu nadwozia. Uwagę zwracają w największym stopniu nowe zderzaki i grill o oryginalnym wzorze, a także nakładki na maskę, poszerzenia błotników i tylny spojler. Hilux Hilly otrzymał także ramki tylnych lamp, nakładkę wlewu paliwa oraz zestaw osłon przeciwbłotnych.
Hilux w limitowanej wersji zwraca uwagę oryginalną stylizacją graficzną, kontrastującą z lakierem nadwozia. Model jest dostępny w dwóch kolorach – białym perłowym i czarnym metalik. Z boku widnieje czerwone logo Hilly.
Design i wyposażenie kabiny Hiluxa zrównuje go pod tym względem z rodzinnymi SUV-ami. Hilux Hilly wynosi jakość wnętrza pickupa Toyoty na wyższy poziom, stanowiąc odważniejszą alternatywę dla SUV-a. Fotele otrzymały specjalną tapicerkę z naturalnej skóry Nappa z wytłoczonym logo Hilly. Wnętrze zdobią także skórzane detale na drzwiach oraz nowe dywaniki. Model został ponadto wyposażony w zmodyfikowaną, sportową kierownicę pokrytą dwoma rodzajami skóry. Na tunelu centralnym każdy egzemplarz otrzymuje oryginalną plakietkę z numerem egzemplarza z limitowanej serii.
Hilux jest znany ze swojej odporności i dzielności terenowej. Dzięki niezawodnemu podwoziu w postaci ramy podłużnicowej, wzmocnionej strukturze skrzyni ładunkowej, udoskonalonemu napędowi 4×4 i większej ładowności, Hilux wyznacza standardy dla pickupów przeznaczonych do ciężkiej pracy.
Limitowana wersja Hilly otrzymała dodatkowe terenowe udoskonalenia z myślą o off-roadowych przygodach. System podnoszenia zawieszenia firmy Pedders zwiększa możliwości auta w trudnych warunkach. Seryjne koła zostały zastąpione przez aluminiowe poszerzone obręcze 18” z oponami BFGoodrich All Terrain 265/60 R18. Ciekawostką jest indywidualny układ wydechowy wyposażony w system generujący sportowy dźwięk układu wydechowego V8, sterowany za pomocą aplikacji mobilnej, dzięki któremu Hilly podczas jazdy wydaje brzmienia jak auto rajdowe. Hilux jest napędzany 16-zaworowym, 4-cylindrowym silnikiem 2,4 l D-4D z systemem Start Stop i turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek, legitymującym się mocą 150 KM i momentem obrotowym 400 Nm dostępnym w przedziale 1 600–2 000 obr./min. Silnik jest nie tylko elastyczny, ale należy także do najbardziej ekonomicznych w swojej klasie i spełnia normę emisji Euro 6. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,8 l/100 km, a emisja CO2 to tylko 178 g/km. (Materiały prasowe Toyota)
